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Numéro de série 2100 et suivants du type AS 350 B2 Appareils AS 350 B1 transformés en AS 350 B2 |
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Galerie Photos de l'Écureuil B2 F-GEDF sous toutes les coutures |
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| Dimensions AS 350 B2 | Dimensions et volumes |
Technical Data d'origine au format pdf
| Configurations : | |
| Version standard | 1 pilote + 5 passagers |
| Version corporate | 1 pilote + 4 ou 5 passagers en version corparate |
| Version Haute densité | 1 pilote + 6 passagers |
| Version Ems | 1 pilote + 1 ou 2 civières + 2 médecins |
| Version cargo | 1 pilot + 3 m3 chargé en cabine |
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Masses : |
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| A vide appareil standard | 1 200 Kg |
| Charge utile | 1 050 Kg |
| Charge max. | 2 250 Kg |
| Charge max. avec charge externe | 2 500 Kg |
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Motorisation : |
1 Turbine Turbomeca Arriel 1D1 |
| Puissance au décollage | 546 kW |
| Puissance en continu | 466 kW |
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Carburant : |
Jet A1 |
| Capacité | 540 litres / 426 Kg |
| Performances de base | ||||||
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Masse de décollage |
kg | 1 600 | 1 800 | 2 000 | 2 200 | 2 250 |
| VNE | km/h | 287 | 287 | 287 | 287 | 287 |
| kts | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | |
| Vitesse de croisière | km/h | 261 | 258 | 253 | 248 | 246 |
| kts | 131 | 130 | 127 | 123 | 133 | |
| Vitesse recommandée | km/h | 242 | 240 | 235 | 228 | 226 |
| kts | 131 | 130 | 127 | 123 | 122 | |
| Consommation de carburant à la vitesse recommandée | kg/hr | 147 | 147 | 147 | 147 | 147 |
| lb/h | 324 | 324 | 324 | 324 | 324 | |
| Taux de montée | m/sec | 11.1 | 10.6 | 9.9 | 8.9 | 8.5 |
| ft/min | 2 185 | 2.085 | 1 950 | 1 750 | 1 675 | |
| Autonomie maximale à la vitesse économique | km | 648 | 693 | 688 | 671 | 666 |
| n. m | 350 | 374 | 371 | 362 | 360 | |
| Endurance | h | 4.24 | 5.18 | 4.54 | 4.36 | 4.30 |
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Plafonds |
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| Dans l'effet de sol | ||||||
| ISA | m | 6 100 | 5 050 | 4 100 | 3 200 | 3 000 |
| ft | 20 000 | 16 550 | 13 450 | 10 500 | 9 850 | |
| ISA + 20° C | m | 5 450 | 4 400 | 3 350 | 2 350 | 2 150 |
| ft | 17 900 | 14 450 | 11 000 | 7 650 | 7 050 | |
| Hors effet de sol | ||||||
| ISA | m | 5 400 | 4 400 | 3 450 | 2 550 | 2 300 |
| ft | 17 700 | 14 450 | 11 300 | 8 350 | 7 550 | |
| ISA + 20° C | m | 4 750 | 3 700 | 2 650 | 1 600 | 1 300 |
| ft | 15 600 | 12 150 | 8 700 | 5 250 | 4 250 | |
| Plafond pratique | m | 6 100 | 6 100 | 5 700 | 4 800 | 4 400 |
| ft | 20 000 | 20 000 | 18 700 | 15 750 | 15 100 | |
Sources : Aérospatiale Technical data 350 B2 02.101.01 E