DAUPHIN - SA 360

Cet appareil conçu pour prendre la relève de l'Alouette III, le SA 360, réalisé en même temps que l'écureuil, prit son premier vol le 1er juin 1972 aux mains de Roland Coffignot pilote, René Stevens, ingénieur navigant, André Ricaud, mécanicien.

Motorisé par un Turbomeca Astazou XVI de 980 Ch. Il a été l'origine des versions SA 365 Bi turbines. Première apparition du rotor NAT ( Non articulé en traînée.) Pales du rotor en fibre de verre, donc d'une masse inférieure.

Les principales versions du SA 360 :

SA 360 C version civile 10 Pax, motorisé par un Turbomeca Astazou XVIII A de 1050 Cv, d'une roulette de queue, et d'un atterrisseur à Patins. Cette configuration permettait une vitesse maximale de 310 km/h à 2600 kg.

SA 361 H version militaire dotée d'une Turbine Astazou XX de 1400 cv. Cette machine fit des essais en mer pour la marine, et une version Armée de Terre équipe de missiles HOT et système Ophélia pour le programme HCL ( Hélicoptère de Combat Léger ).

Devant les limites de puissances de cette configuration, il y fut préféré les versions SA 365 bi turbines, sachant que les équipages étaient confrontés à des zones hostiles.

Proto 001	Après un passage en épave à Marignane, est au musée de l'Aéronavale à Rochefort
Proto 002	Après avoir été 360 ( F-WSQX) 360 C ( F-BSQX) et 360 H (F-ZWVF ) il a fini en épave à Marignane
1001	F-WVKJ version marine n° 001 en SA 360 A
1002	F-OBUP démonstrateur Aérospatiale en SA 360 C
1003	F-WZAE puis F-ZWRR et F-ZKBI avec un Astazou XX est passé au CEV puis à l'ALAT est devenu SA 361, est depuis au musée de l'ALAT à DAX.
1004 à 1034	Version de production commercialisées. Production arrêtée courant 1977

Immatriculation	N/S	Année	Heures de Vol	Propriétaire	Date d'immatriculation
F-GBBC	1032	78	1376	Aérospatiale	11/05/1979
F-GHCK	1025	77	4717	Heligator	28/07/1988
F-GHXR	1010	76	6088	HELI-INTER	26/06/1992
F-GIHL	1006	76	4441	HELI-INTER	03/04/1992
F-GKOZ	1027	77	4510	HELI-INTER	16/09/1994
F-GLHH	1026	82	2094	HELI-INTER	07/09/1992


F-WSQX à Marignane présenté par R. COFFIGNOT photo Aérospatiale. collection D. Liron	SA 361 H n° 1012 F-WZAK sur le tarmac d'Aérospatiale à Marignane le 3 septembre 1982. Photo Daniel Liron.

1er de série F-WVKJ n° 1001 (JPO aérospatiale 25.5.75) photo et collection D. Liron.	SA 360 n° 1025

SA 360 n/s 1010


SA 360 - 001 prototype 1 en présentation au Salon du Bourget de 1973 ( F-WSQL ) avec une verrière similaire à la Gazelle.	SA 360 - 002 prototype 2 en présentation au Salon du Bourget de 1973 ( F-WSQL )

SA 360 - 001 1er vol le 01 juin 1972