Le CELAG (CENTRE
d'ETUDES et de LOISIRS AEROSPATIAUX de GRENOBLE) est une Association loi
1901 fondée en février 1976 par Alexandre GOMIS, mécanicien hélicoptères
de grande expérience sur H-34 et H-19, décédé en mai 1993. L'association
possède à ce jour trois sections : aéromodélisme, construction
d'avions amateurs, et restauration hélicoptères. Si aujourd'hui son
activité est aussi développée, c'est grâce à l'immense
savoir-faire, patience et l'expérience de tous ses bénévoles. Le CELAG est
actuellement situé à environ à une dizaine de kilomètres de
Grenoble, sur l'aérodrome du Versoud. La section restauration hélicoptères
possède de grands morceaux de l'histoire de l'hélicoptère comme le
prototype 01 du Djinn, le SO 1220 F-WCZX, mais dans le hangar il y a
aussi un Sikorsky H-19, H-34 et une banane volante H-21. Malgré tout,
les hélicoptères en plus grand nombre à l'association sont l'alouette
II et l'alouette III. Le CELAG à quatre alouettes 2 et trois alouette
3. L'association a aussi un morceau de puma, un dauphin sa-360, un
morceau de gazelle pour l'étude de l'aménagement intérieur, un Mil
Mi-1 Hare qui doit être restauré pour le Musée de l'Air et de
l'Espace et enfin un Déchaux Helicop-jet. Presque
tous ces hélicoptères sont arrivés dans un état désastreux. Une
fois une fois une machine arrivée à l'association, un bilan est fait
des pièces manquantes. Ensuite les hélicoptères sont entièrement démontés
; chaque pièce est nettoyée, repeinte et ainsi tout l'hélicoptère
est remonté et remis en état. A ce jour,
quatre hélicoptères ont été restaurés (une alouette 3, deux
alouettes 2 et le H-34 ). Il faut aussi noter que le Déchaux
Helicop-jet est arrivé dans un état quasi neuf. Toutes
ces machines malheureusement ne volent pas faute de moyens et d'état
sauf une de nos alouettes 2 qui peut éventuellement démarrer . Voici quelques photos prises par les membres du CELAG : |
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ACMAT VLRA et sa grue | Alouette II |
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Helicop-Jet de Déchaux | Djinn avant restauration |
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Le hangar | Les journées portes ouvertes |
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H-34 | Mil MI 1 Hare avant restauration |
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Alouette III aux couleurs Gendarmerie | SAVIEM SM-10 qui transporte les hélicos |
Un jour, peut-être
proche, nous espérons avoir un musée consacré uniquement aux voilures
tournantes dans lequel tous nos hélicoptères seront exposés et admirés
à leur juste valeur. Nous
sommes constamment à la recherche de documents, pièces ou n'importe
quelles autres choses qui pourraient nous aider à restaurer nos hélicoptères.
Si vous avez des documents, des photos, ou des pièces ou autres à nous
prêter ou à nous donner, n'hésitez pas à nous en faire part. Pour
me contacter : Pour
plus d’informations et de photos, le site internet du CELAG :
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